پیشرفت ۲۵ درصدی عملیات احداث تقاطع نواب- تندگویان/ تکمیل بخشی از عرشه پل چپگرد تقاطع
تاریخ انتشار: ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۸۶۲۶۳
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بتنریزی بخشی از عرشه پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید یارجانی (نواب) با بزرگراه شهید تندگویان خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، "عباس شعبانی" معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به احداث ۴ پایه از ۶ پایه پل چپگرد تقاطع نواب- تندگویان، افزود: عملیات بتنریزی بخشی از عرشه پل، متعاقب اجرای عملیات آرماتوربندی در بخش حدفاصل پایههای ۲ تا ۴ انجام شده و اجرای بخش باقیمانده عرشه در دستور کار قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: پیشرفتهای اجرایی حاصل شده در عملیات احداث تقاطع غیرهمسطح نواب- تندگویان، متعاقب اجرای ۲ مرحله انحراف ترافیک و نیز عبور از معارضاتی از قبیل پل عابر پیاده، لوله فاضلاب ۱۲۰۰ میلیمتری، پایههای روشنایی، خطوط انتقال آب فضای سبز و نیز کانالهای انتقال آبهایسطحی طارمی و بهمنیار صورت پذیرفته است.
"شعبانی" با بیان اینکه پس از اجرای مرحله سوم عملیات انحراف ترافیک که در مسیر شمال به جنوب بزرگراه شهید تندگویان انجام شد، فضای کارگاهی لازم برای پیشبرد عملیات اجرایی فراهم شده است، افزود: متعاقب این مرحله از انحراف ترافیک، لوله آب ۱۱۰۰ میلیمتری که از موانع تاسیساتی اجرای زیرگذر تقاطع بود با احداث خط لوله جدید از مدار خارج شد. رفع این معارض، امکان اجرای شمعهای باقیمانده کوله جنوبی زیرگذر و پایه ۶ پل چپگرد را فراهم ساخته است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ضمن اعلام پیشرفت ۲۵ درصدی عملیات احداث تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید یارجانی (نواب) با بزرگراه شهید تندگویان، خاطرنشان کرد: بهرهبرداری از این پروژه علاوه بر کاهش بار ترافیک ورودی به میدان بهمن و نیز کمک به جمع آوری و هدایت آبهای سطحی این محدوده از شهر تهران، کاهش ۳.۵ کیلومتری گردشهای ترافیکی را به همراه خواهد داشت.
گفتنی است طرح تقاطع غیرهمسطح بزرگراههای شهید یارجانی (نواب) و شهید تندگویان شامل یک مسیر زیرگذر در امتداد باند شرق به غرب بزرگراه شهید تندگویان و یک پل چپگرد به منظور برقراری گردش ترافیکی شمال به شرق در محل تقاطع میباشد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: تقاطع نواب تندگویان ترافیک فنی و عمرانی شهرداری تهران بزرگراه شهید تندگویان تقاطع غیرهمسطح
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۸۶۲۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بخشی از عوارض آزادراه تهران-شمال به محیط زیست اختصاص یابد
ایسنا/البرز مدیرکل محیط زیست البرز با بیان اینکه احداث آزادراه تهران-شمال خسارت زیادی برای محیط زیست داشت، گفت: اگر درصدی از عوارض این آزادراه به محیط زیست تزریق شود میتوان بخشی از این خسارتها را جبران کرد.
مجید درگی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به خسارت چندهزار میلیاردی آزادراه تهران- شمال به محیط زیست اظهار کرد: هر چند این پروژه نقش بسزایی در کاهش زمان تردد مسافران،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ... دارد ولی نمیتوان از کنار آسیبی که احداث این مسیر به محیط زیست وارد کرده به سادگی گذشت.
وی ادامه داد: هرچند عدم تعامل مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش تمام شده ولی در تلاشیم بخشی از این ضررها را جبران کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اگر احداث این بزرگراه با نظارت محیط زیست انجام میشد، خسارتهای آن به حداقل میرسید و دغدغه امروز وجود نداشت، توضیح داد: با احداث این آزادراه دسترسی شکارچیان به حیات وحش منطقه آسان شده و حتی شکارچی از داخل خودروی خود میتواند با دوربین شکار را بزند.
این مسئول تاکید کرد: برای جبران بخشی از خسارات وارده به محیط زیست منطقه پیشنهاداتی مطرح شده که امیدواریم از طریق مراجع ذیربط پیگیری و به نتیجه برسد.
مدیرکل محیط زیست البرز ابراز کرد: نصب دوربینهای اپتیکی در مسیر این آزادراه برای رصد فعالیت شکارچیان احتمالی یکی از این پیشنهادات بوده که بنا شده در کمیتههای فنی بررسی و به تصویب برسد.
درگی تاکید کرد: نصب این دوربینها بیش از ۴۰ میلیارد تومان هزینه دارد که تامین آن در شرایط فعلی از عهده محیط زیست برنمیآید.
مدیر کل محیط زیست البرز با اشاره به دیگر پیشنهاد مطرح شده توضیح داد: با توجه به اینکه روزانه بیش از ۲۷ هزار تردد در این مسیر ثبت میشود، امیدواریم بخشی از عوارض این آزادراه به محیط زیست اختصاص یابد تا بتوانیم با هزینه کرد آن جان تازهای به محیط زیست منطقه تزریق کنیم.
درگی خاطرنشان کرد: اقدامات اولیه در این خصوص انجام شده و امیدواریم این اتفاق به زودی بیفتد.
انتهای پیام